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1.整体采用喷塑技术处理，
耐腐蚀，不生锈
2.总体设计结构紧凑，体积小，
造型新颖美观。轮胎采用工地
专用耐磨轮胎，抗老化。
■拖车牵引可360°旋转，稳定性强，节省空间
■车架采用槽梁焊接成框架结构 ，节点选择合
理、强度高、刚性好；同时装有钢板弹簧悬架
结构；
■拖车采用高度可调节插销式牵引架，适用于 各种高度牵引车；
■采用圆形钢管焊接直通式车轴，结构紧凑， 安全可靠；
■车架四角设有机械式支撑装置，配备惯性行车制动、驻车制动和脱离应急制动，确保机组在各种状
况下的安全；
■多片式钢板弹簧；
■轻卡式吊架结构；
■吊架采用螺栓与机组安装；
■自重轻，安装方便
■轴管采用低合金高强度结构钢；
■合金锻件结构转向节臂，承载能力强；
■优化的板簧座结构，车轴与悬挂安装更加牢固；
■制动器采用卡车结构，自重轻；
■手刹带微调结构，可轻松调整驻车制动力度；
■手刹制动传递采用拉锁结构，利于整车设计，可自由定义安装位置；
■新设计轮边，自重轻；
■与车轮连接尺寸采用多规格设计；
■可配轮胎；
13寸，155/165/175R13C
14寸，185/195/205R14C
15寸，215/75R15,ST225/75R15
16寸，215/75R16,LT235/85R16,ST235/80R16
6.5-16,7.0-17,7.5-16,6.5R16,7.0R16,7.5R16
■采用圆管结构，自重轻；
■可正反装配，满足不同规格牵引车牵引；
■牵引环采用锻件结构，可有效提高牵引能力；
■重量：
承载4吨，自重约400Kg(配ST235/80R16轮胎)，整车不大于4.5吨；
承载2.5吨，自重约320Kg(配175R13C轮胎)，整车不大于3吨；
■使用工况：
矿山，市政；
■拖行速度：
最大25km/h；
■转向角度：
内轮转角不小于30°；
■驻车角度：
不小于10°(取决于整车重量及轮胎型号)；
■牵可拆卸前臂，节省整机转运空间；
■脚轮采用万向结构；
■可自由定义安装高度；
■所有钢制部件镀锌处理；
承载2吨，自重约220Kg(配ST235/80R16轮胎)，整车不大于2.4吨；
承载1.5吨，自重约190Kg(配175R13C轮胎)，整车不大于1.8吨；
可原地转向；
不小于15°(取决于整车重量及轮胎型号)；
整车不大于5吨；
最大25Km/h；
■牵引高度：
定距可调；
华全发动机主要采用无锡威孚油泵、
北京天纬油泵、龙口斯太尔油泵、
南岳衡阳油泵等。
自放电率低、-30℃低温启动
导电性能好、启动电力提高
动力强劲 、寿命持久、强度高
采用橡胶汽车型减震器，减轻机
组震动，减少对零部件的损伤延
长机组使用寿命，双螺丝设计稳
固更耐用，并防止运行时的松动
，并减少震动产生的噪音。
5mm加厚槽
钢底架，多道
折弯，增强受
冲击能力。
自主研发底架
造型，独特空
隙，有效防止
积水。
喷塑前酸洗，磷化，相比于直接喷漆大大延长了使用寿命。
一目了然LED数显大屏，精确显示，实时监控机组工作状态
一键启动，方便快捷。
低油压、高水温、高油温、过负载四重保护
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