报价说明：

5mm加厚槽

钢底架，多道

折弯，增强受

冲击能力。

自主研发底架

造型，独特空

隙，有效防止

积水。

喷塑前酸洗，磷化，相比于直接喷漆大大延长了使用寿命。

       三层迷宫式进风排风消音体，既有效的保

       证新鲜空气的足够输入，又有效的密闭了

       噪音，起到静音降噪的效果。

      电力电缆连接采用固定式接线盒结构，直

      接在箱体外连接。

      加油口设计在箱体外侧，并有保护装置，

      方便燃油的添加。燃油箱在方便观察的位

      置安装磁翻板液位计，并带有模拟量的燃

      油位置传感器，以方便监控人员及时读取

      液位。

      箱体底部装有燃油排污阀，特别方便润滑

      油，防冻液的更换。

      出现紧急情况，可按此按钮，让机器立刻

      停止运行。

    有效避免大型机器震动幅度大，

    普通静音箱门扣件关闭不严的

    难题，静音降噪更彻底。

      1.    改为多个相对较小的面，

     连接处设有焊缝或者折弯，增

     加箱体垂直于面方向的强度和

    刚度。

    2.   有效避免了回音的聚集，

    从而降低了噪声的分贝。

    1.整体采用喷塑技术处理，

        耐腐蚀，不生锈

    2.总体设计结构紧凑，体积小，

       造型新颖美观。轮胎采用工地

       专用耐磨轮胎，抗老化。

 ■拖车牵引可360°旋转，稳定性强，节省空间

 ■车架采用槽梁焊接成框架结构  ，节点选择合

   理、强度高、刚性好；同时装有钢板弹簧悬架

   结构；

■多片式钢板弹簧；

■轻卡式吊架结构；

■轴管采用低合金高强度结构钢；

■合金锻件结构转向节臂，承载能力强；

■制动器采用卡车结构，自重轻；

■手刹带微调结构，可轻松调整驻车制动力度；

■新设计轮边，自重轻；

■与车轮连接尺寸采用多规格设计；

■采用圆管结构，自重轻；

■可正反装配，满足不同规格牵引车牵引；

■重量：

             承载4吨，自重约400Kg(配ST235/80R16轮胎)，整车不大于4.5吨；

             承载2.5吨，自重约320Kg(配175R13C轮胎)，整车不大于3吨；

■使用工况：

             矿山，市政；

■多片式钢板弹簧；

■轻卡式吊架结构；

■轴管采用低合金高强度结构钢；

■优化的板簧座结构，车轴与悬挂安装更加牢固；

■制动器采用卡车结构，自重轻；

■手刹带微调结构，可轻松调整驻车制动力度；

■新设计轮边，自重轻；

■与车轮连接尺寸采用多规格设计；

■采用圆管结构，自重轻；

■可正反装配，满足不同规格牵引车牵引；

■脚轮采用万向结构；

■可自由定义安装高度；

■重量：

             承载2吨，自重约220Kg(配ST235/80R16轮胎)，整车不大于2.4吨；

             承载1.5吨，自重约190Kg(配175R13C轮胎)，整车不大于1.8吨；

■使用工况：

             矿山，市政；

■重量：

             整车不大于5吨；

■使用工况：

             矿山，市政；